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10月5日(月)
みなさん、いかがお過ごしですか?
いよいよ秋の行楽シーズン到来ですね(^^)/
当ブログで京丹後を中心とした、情報を発信しようと思っていますが、仕事が忙しく、なかなかタイムリーな情報をお届けできていません。
申し訳ございません<m(__)m>
本日のブログのテーマは
9月10日に舞鶴国際埠頭に寄港したクルーズ客船「マリーナ・オブ・ザ・シーズ」です。
「マリーナ・オブ・ザ・シーズ(13万8,279トン)」はアメリカの運行会社が所有するアジア最大級のクルーズ客船なのです。
今回は天津港発着の日本一周クルーズ(12泊13日)の途中で舞鶴に立ち寄りました。乗員約1,200人、乗客約2,900人から推測しても、相当豪華な客船であることがおわかりいただけると思います。
乗客の約8割は中国人で、そのほか欧米人など外国人がほとんどだそうです。
舞鶴港に入ったクルーズ客船としては過去最大とういこともあり、市内各地で歓迎行事が行われました。

舞鶴国際埠頭寄港後、乗客は59台のバスに分乗し京都ツアーにいかれたようです。
私もいつか豪華クルーズ客船で旅行することを夢見て日々精進いたします
みなさん、いかがお過ごしですか?
いよいよ秋の行楽シーズン到来ですね(^^)/
当ブログで京丹後を中心とした、情報を発信しようと思っていますが、仕事が忙しく、なかなかタイムリーな情報をお届けできていません。
申し訳ございません<m(__)m>
本日のブログのテーマは
9月10日に舞鶴国際埠頭に寄港したクルーズ客船「マリーナ・オブ・ザ・シーズ」です。
「マリーナ・オブ・ザ・シーズ(13万8,279トン)」はアメリカの運行会社が所有するアジア最大級のクルーズ客船なのです。
今回は天津港発着の日本一周クルーズ(12泊13日)の途中で舞鶴に立ち寄りました。乗員約1,200人、乗客約2,900人から推測しても、相当豪華な客船であることがおわかりいただけると思います。
乗客の約8割は中国人で、そのほか欧米人など外国人がほとんどだそうです。
舞鶴港に入ったクルーズ客船としては過去最大とういこともあり、市内各地で歓迎行事が行われました。
舞鶴国際埠頭寄港後、乗客は59台のバスに分乗し京都ツアーにいかれたようです。
私もいつか豪華クルーズ客船で旅行することを夢見て日々精進いたします

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